6月2日，從寧波鎮海端入海的最后一根500千伏海底電纜，歷時5天4夜，成功登陸舟山大鵬山島，標志著世界首個500千伏交聯聚乙烯海纜敷設工程順利完工，創造我國海洋輸電史上又一項紀錄。

  舟山500千伏交聯聚乙烯海纜敷設工程分為兩回路，每回路敷設3根500千伏交聯聚乙烯海纜，是世界同類海底電纜中耐壓等級最高的海纜。該海纜從寧波鎮海新泓口圍堤入海至舟山大鵬山島登陸，每條長16.8公里。第一回路已于2018年12月敷設完畢并投入運行。 

  此次敷設的500千伏海纜是舟山500千伏聯網工程第二聯網通道的重要組成部分，工程科技創新眾多，引領示范意義重大，是國家海洋輸電技術在東海之畔的一次集中展示。

  海上施工周期長，氣象復雜多變，施工區域水深流急，工作面臨很大考驗。“雖然困難重重，工作強度極大，依賴于全國最好的海纜船，經過前期精心準備，過程中精誠合作，最終順利完工。”海纜敷設工程負責人公言強介紹。

  據了解，500千伏交聯聚乙烯海纜相比傳統油紙絕緣海纜，更加安全綠色環保；海纜橫截面為1800平方毫米，是世界同類海纜中耐壓等級最高、輸送容量最大的；整根電纜大長度無接頭，可靠性更高。500千伏交聯聚乙烯海纜在研發、實驗、檢測、制造上實現全程國產，代表著我國海洋輸電最高技術水平，破解了500千伏等級海纜依賴進口的瓶頸，促進了高端電纜國產化。 

  為了敷設海纜，國網浙江省電力有限公司打造了全國首制5000噸級載纜量的海纜施工船——啟帆9號。該新型海纜施工船具有完全自主知識產權，配備DP動力定位系統、船載凈化房等國內最先進的海纜敷設系統和設備，自動化水平和抗風浪能力均居全國前列，具備承接大截面、長距離海底電纜工程的能力，為500千伏交聯聚乙烯海纜敷設提供堅強裝備支撐，助推我國海纜施工技術裝備水平再上新臺階。 

  舟山500千伏聯網工程將于迎峰度夏期前投運，屆時，強勁的電力將為群島新區發展和自由貿易港區建設提供更為強大穩定的綠色動能。